Técnicamente sí, la instalación de un kit de motorización de terceros es posible, pero bajo estrictas condiciones: • Par motor limitado a 50 Nm como máximo: los engranajes internos del buje Shimano Nexus no están diseñados para soportar el alto par de un motor eléctrico potente (superar los 50 Nm corre el riesgo de dañar de forma irreparable el buje). • Seguridad y homologación: La Kombi Nexus ha sido diseñada, probada y certificada según la norma de carga EN 17860-2 en su versión pulmonar. El montaje de un kit de terceros debe ser realizado por un profesional cualificado para garantizar la conformidad de los frenos y del cableado eléctrico. 💡 La solución 100 % tranquilidad: Si buscas una bicicleta de carga eléctrica lista para llevar, ¡descubre nuestra Kombi EP5! Equipada de fábrica con un potente motor Shimano y frenos hidráulicos calibrados, te llevará a cualquier parte sin necesidad de modificaciones mecánicas.